Get in touch

  • ការពារកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលក
  • ការពារកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលក
  • ការពារកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលក
  • ការពារកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលក
  • ការពារកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលក
  • ការពារកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលក
  • ការពារកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលក
  • ការពារកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលក
  • ការពារកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលក
  • ការពារកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលក
  • ការពារកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលក
  • ការពារកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលក

ការពារកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលកណ្តាលក

មានប្រព័ន្ធការពារការដុតប្លុកប៊ូកដែលមានការបញ្ចប់ដោយខ្សែក្រវាត់ សុវត្ថិភាពសម្រាប់ការប្រើប្រាស់លើទូកដែលប្រើប្រេងឥន្ធនៈ។
* ទទួលយកបំពង់ AMI ឬ MIDI ចំនួន ៤ សម្រាប់សង្វាក់អមភ័យខ្ពស់រហូតដល់ 200A
* ទទួលយកសុវត្ថិភាព 6ATO ឬ ATC សម្រាប់សង្វាក់រហូតដល់ 30A រួមទាំងបូមពង្រីក, អេឡិចត្រូនិកនិងពន្លឺ
* ការបិទបាំងបិទបាំងការពារបំពង់បង្ហូរទឹកពីបរិស្ថានសមុទ្រដ៏អាក្រក់ និងបំពេញតម្រូវការកំដៅរបស់ Abyc/uscg
* ប៊ូសអវិជ្ជមានផ្តល់ទីតាំងរួមសម្រាប់ការភ្ជាប់អវិជ្ជមាន
* ស្លាកលេខអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណសរសៃប្រឡាយដែលមានសមត្ថភាពសរសេរ
* ស្វ័យប្រវត្តិស្វ័យប្រវត្តិសាប៊ូអូតូ ឬសាប៊ូអូតូអូតូ
* ការបិទបាំងផ្តល់កន្លែងសម្រាប់ការរក្សាទុកសម្រាប់អាតូឬអាតក ២គ្រឿងបន្ថែមនិងអាតូឬអាតូ២គ្រឿងបន្ថែម និងខ្សែភ្ជាប់
* សាច់ដុំ flange stainless មួយផ្នែកធានាថាការភ្ជាប់មានសុវត្ថិភាពនិងមានសុវត្ថិភាព
* បំពង់បង្ហូរទឹក លក់ដោយឡែក
កម្រិត
កញ្ចប់រួមមាន៖
1 x ទឹកមិនបុក 10 សង្វាក់ប្លុកប៊ូក
Safety Hub Fuse Box Holder For Boat and Car 12V Fuse Panel Midi Fuse Block Busbar Automotive manufacture
Safety Hub Fuse Box Holder For Boat and Car 12V Fuse Panel Midi Fuse Block Busbar Automotive supplierSafety Hub Fuse Box Holder For Boat and Car 12V Fuse Panel Midi Fuse Block Busbar Automotive factorySafety Hub Fuse Box Holder For Boat and Car 12V Fuse Panel Midi Fuse Block Busbar Automotive supplier Safety Hub Fuse Box Holder For Boat and Car 12V Fuse Panel Midi Fuse Block Busbar Automotive detailsSafety Hub Fuse Box Holder For Boat and Car 12V Fuse Panel Midi Fuse Block Busbar Automotive manufacture

សង្វាក់០:១០

ទំហំសំបក: m8*1.25

កម្លាំងប្រតិបត្តិការ12v/24v/32v

amperage កម្រិតខ្ពស់បំផុត - combined: 200a/350a/600a

អនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ:m8 ((5/16')

សមស្របសម្រាប់:សមស្របសម្រាប់រថយន្តទាំងអស់ 12v (រថយន្តភាគច្រើន) ដល់ 24v (រថយន្តធុនធំ)

ការគ្រប់គ្រងបំពង់ថ្ម ការពារសង្វាក់ និងការបម្លែង subsy ។

ការស៊ើបអង្កេត